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中新网贵阳10月18日电 题：一片茶叶的“丝路”之旅：从贵州大山“飘香”世界各地
在俄罗斯莫斯科从事茶叶销售的米哈伊尔，计划近期到中国贵州考察。他非常喜欢饮用贵州茶，早就盼望到贵州的茶园实地看看。
茶是承载历史和文化的“中国名片”。米哈伊尔说，饮茶已逐渐成为俄罗斯人的生活习惯，他和家人朋友会经常聚在一起品茶交流谈心。“中国茶在俄罗斯一直很受欢迎，特别是贵州的绿茶，品质很好，我们通过与贵州企业合作，多款产品在俄罗斯都卖得很好。”
资料图：俄罗斯市民在超市挑选来自贵州的茶叶产品。周智超摄
米哈伊尔回忆说，2018年在莫斯科举行的一场茶展会上，他看到了来自贵州习普生物科技有限公司展出的茶产品，种类丰富、香气独特。“通过商谈，我们很快便开展了合作。”
上述企业位于贵州省普安县，其产品主要出口俄罗斯、白俄罗斯、哈萨克斯坦等国家，仅在俄罗斯就设有5000多个终端销售网点，自主品牌包括两大类60余种单品。“我们在俄罗斯打造了‘海外仓’和‘贵州省(俄罗斯)农产品营销服务公共平台’，带动更多贵州茶企和其他农产品企业开拓市场。”企业负责人唐萍说。
享有“中国古茶树之乡”美誉的普安仅是贵州茶产业发展的一个“缩影”。得天独厚的地理环境和气候条件，孕育出贵州茶鲜香浓醇的滋味。数据显示，截至2022年底，贵州全省茶园面积达到700万亩，年茶叶产量达到45.4万吨、茶叶产值达到606.2亿元(人民币，下同)。
借力共建“一带一路”等海外“朋友圈”，贵州茶叶在海内外的声誉越来越响亮。贵州中欧班列的开通，也为茶叶的出口创造了更多便利条件。唐萍说：“近些年我们主要通过中欧班列出口，之前要从重庆、成都等地搭乘，2021年贵州开行中欧班列后，就更为便捷了。”
资料图：从贵阳国际陆港开行的中亚班列。邓万里摄
西部陆海新通道的建设也同样“拉近”了贵州等中国西部地区与东南亚国家的距离，也让贵州茶叶的“足迹”不断延伸。贵州省商务厅(贵州省人民政府口岸办公室)有关负责人表示，贵州在外贸倍增行动、开放平台能级、多向开放通道、优化开放环境等方面精准发力，对外开放的大门越开越大。
借力开放通道，贵州加快茶叶“出海”步伐。目前，茶叶已成为贵州第一大出口农产品，形成了完整的茶叶出口产业链和供应链，出口至30多个国家和地区。数据显示，2022年，贵州茶叶出口额达5.2亿元；2023年1月至8月，贵州茶叶出口额达4.9亿元，同比增长65.5%。
地处北纬27度的贵州省湄潭县，与印度大吉岭、福建武夷山同处世界三大黄金产茶带。2022年湄潭县茶叶出口3200余吨，在贵州茶叶出口县域中占比排第一。
遵义七味茗香茶业进出口有限公司是湄潭县一家从事茶叶出口贸易的企业，目前已与东南亚多家茶企建立了长期合作关系。企业总经理喻能红说，企业大部分产品是沿着西部陆海新通道，向南先经陆路运至广西的出海港口，再经海运抵达东南亚国家，出海时间大幅缩短。
资料图：贵州省湄潭县兴隆镇小茶海。瞿宏伦摄
当前，贵州正着力打造中国内陆开放型经济“新高地”。除茶叶外，贵州还有更多“黔货”“贵品”，正搭乘共建“一带一路”的快车走出大山，实现“全球共享”。(完)
中新网广州10月18日电 (郭军 郭李霞 罗诗湘)记者18日从佛山海事局了解到，由该局签发的首份中英文版《油污损害民事责任保险或其他财务保证证书》17日送达佛山市泓富公司负责人手中，标志着佛山市首宗国际航行船舶相关证书正式办理完成。佛山正式迎来第一艘登记落户的国际航行船舶，成为“两广”地区第一个非沿海城市的国际船籍港。
首艘佛山籍国际航行船舶“鸿富32”。佛山海事局 供图
据悉，佛山泓富公司计划将一艘2万吨级油船“泓富**”轮由沿海航线变更为国际航线，旨在服务粤港澳大湾区航运经济蓬勃发展，拓展海外市场。国际航线变更，面临着需要满足国际公约要求，持有证书种类、版本等与国内船舶存在较大差异。在了解企业需求后，佛山海事局迅速组织党员骨干成立服务专班，帮助指导企业规范高效办理相关变更登记业务、申办国际证书文书等。
据佛山海事局政务中心主任梁兆棋介绍，为了助力首艘佛山籍国际航行船舶顺利办证，佛山海事局第一时间开展国际航行船舶办证专题研究，明确船舶变更登记工作等事项，并开通船舶登记“绿色通道”，简化审批材料、优化审批流程，实现船舶证书跨层级、跨部门并联办理，将原本需要广东海事局、佛山海事局2个层级15个工作日办理的变更登记缩减至3个工作日内办结。
据悉，该油轮转营国际航线后，预计每年单船将产生逾70万吨的国际货物吞吐量，货品总价值逾60亿元，较国内营运产值翻倍，这将是佛山市航运企业促进外贸发展，拓展国际市场的一次有益探索。(完)
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